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发运站长的牵挂
文/钟波    图/钟波  责任编辑/ 何健    2020年08月27日   [ ]

  

5年来,他坚持守好煤质出口的最后一道关卡,把配煤工作做到了极致,经手装车发运精煤972批,产品合格率达96.7%,每一列车都安全运输到用户手中,屡受点赞。他就是博狗注册公司永川洗洗车双石发运站站长谢照刚。

今年疫情期间,精煤外销市场低迷,让谢照刚最放心不下的是自身外销煤质出问题。5月24日,他接到用户反馈的质量信息后,毅然放弃剩余的6天假期,从武隆赶回双石发运站,指挥配煤装运。“与周边私企洗煤厂相比,我们的优势就是以技术作支撑,擦亮1/3冶炼精煤金字招牌,才能赢得用户信赖,基础就是抓好煤质管理。”,班前会上,谢照刚一针见血地说。

如何保证外销产品质量合格,不给企业造成损失?临睡前,谢照刚总要思考这些问题,想着想着,他突然穿上衣服,急忙来到双石火车站值班室,了解外销产品质量。10天内,他7次到火车站值班室了解掌握车皮和外销产品质量、4次主动与用户进行电话信息沟通,最长一次达50分钟。

针对今年极端天气,谢照刚主动与移动公司联系,订制了天气预报热线。他每天上班都是提前30分钟到班组,首先在货场和铁路沿线巡查,看看防洪沟是否堵塞,数一数抢险工具是否齐全。遇到极端天气,哪怕是休息,他也会换上“黄马甲”奔赴站区,他说:“我是站长,关键时刻不带头,以后工作咋好开展?”

7月15日,双石发运站遭遇20年来最凶猛的洪峰侵袭,暴雨冲击着精煤货场,车皮发运一路中断……。抢险现场,谢照刚第一个冲上去,拿起箢篼和泥铲,争分夺秒地进行道床淤泥淸掏,一干就是6个小时,衣服上、头发上泥浆被大雨冲洗了无数次。他知道,自己多耽误一分钟,车皮发运就有可能影响一小时。

列车通行了,谢照刚却没有离开现场。铁路沿线还有隐患吗?险情还会发生吗?

牵挂——把好了外销产品最后一道关卡,牵挂——把不可抗拒的自然灾害降到了最低限度,使谢照刚在平凡的岗位上闪烁出了耀眼的光芒。

                        

 
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